长沙地铁4号线建设租赁锦辰博达盾构机

       长沙地铁4号线一期工程可行性研究报告于2014年10月获湖南省发改委批复:同意开建。4号线全长33.7公里，全部为地  下线，设地下车站24座，其中换乘站13座，设车辆段、停车场各一处。地铁4号线一期工程计划2014年底前正式开工建设，2019年竣工通车。该地铁建设在锦辰博达进行盾构机租赁。

    根据批复，长沙4号线一期工程起自望城区普瑞大道，经银杉路、潇湘中路、溁银路、望月湖、麓山南路、阜埠河路、南湖路、黄土岭路、赤黄路、劳动路、黎圫路、长沙火车南站、光达至桂花大道站止，与地铁2号线共享西湖公园、体育公园两座主变电站，与地铁1、2、3、5号线共享地铁2号线杜花路控制中心。

    长沙市轨道交通集团相关专家介绍，地铁4号线工程穿越了长沙市望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县，"近、远期采用大、小交路套跑的运行方式，高峰小时发车对数为30对。"这意味着，碰上重大节假日平均每隔4分钟可开出一列地铁列车。

    "与地铁2号线一样，地铁4号线一期工程全部采用B型车。"相关专家透露，B型车宽2.8米，高3.8米，有效长度19.8米，最高时速能达到每小时80公里，每节车厢最大载客量为240人，每列车最大载客量为1440人。

     4号线衔接了滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁片区、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区，快速衔接高星组团、主城区和黄榔副中心，对应河西沿江主客流走廊和主城核心区南部东西客流走廊，为主城区对外辐射的西北-东南市区骨干线路。